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    高壓膠管總成

    高壓膠管總成

    • 所屬分類:高壓膠管
    • 瀏覽次數:
    • 發布日期:2021-08-25 10:29:55
    • 產品概述
    • 性能特點
    • 技術參數

    用于礦井液壓支架的高壓膠管總成,油田開發,工程建設,起重運輸,冶金鍛造,礦井設備,船舶,注塑機械,農業機械,各種機床,機械化,自動液壓系統,具有一定的壓力和溫度石油基團如礦物油,可溶性油,液壓油,燃料,潤滑劑)和水基液體(如乳液,油性乳液,水)和液體透射。

    高壓膠管總成故障分析:

    1.故障:

    (1)軟管外觀發生裂縫

    在軟管外觀中開裂的主要原因是軟管在寒冷的環境中彎曲。

    (2)氣泡出現在軟管的外表面上

    在軟管外表面上發泡的原因是在操作期間軟管生產質量不合格或不當使用。

    (3)軟管不會破裂,而是大量的油

    軟管具有大量的油,但沒有發現裂縫,即當軟管流過高壓流時,內膠被侵蝕,直到大面積漏電線層導致大量的油。

    (4)軟管外層嚴重劣化,表面具有微裂紋,這是軟管的自然老化的性能。由于衰老劣化,外層不斷氧化表面以覆蓋臭氧的上層,隨著時間的推移而增稠,軟管在使用中略微彎曲,并且產生小裂縫。在這種情況下,應更換軟管。

    2.故障:

    (1)軟管很難,有裂縫:主要原因是由于添加增塑劑,軟管是柔性的塑料。然而,軟管過熱將溢出增塑劑。

    (2)軟管嚴重惡化,顯著腫脹:軟管嚴重劣化,顯著膨脹的原因是軟管與液壓系統不相容,軟管經化化學修飾。 。

    3.在加強層中的性能:

    (1)軟管破裂,編織鋼絲銹管被破壞,剝離外明膠檢查,發現蒸汽附近的編織線銹蝕。這主要是由于用濕潤或腐蝕性物質治療的層的作用,這削弱了軟管強度,導致高壓破裂。

    (2)軟管增強層不生銹,但增強層具有不規則的破壞現象。

    軟管破裂,汽提層未發現加強層銹,但增強層長度方向出現不規則,主要原因是軟管受高頻沖擊的影響。

    4.破裂中的故障:

    (1)軟管壞,裂縫是整潔的,另一部分仍然很好。

    這種現象主要是由于高系統壓力,超過軟管的耐壓性。

    (2)軟管破裂的扭轉

    發生這種情況是通過在安裝或使用過程中過度扭轉來引起軟管。

    5.摘要,通過上述分析,應在未來使用液壓軟管時注意以下內容:

    (1)軟管安排應盡量避免熱源,遠離發動機排氣管的表現。用戶可用于殼體或保護屏幕,以避免軟管的熱劣化。

    (2)當軟管必須交叉或工作時,可以擦拭機械表面中的摩擦,并且施加諸如軟管或彈簧的保護裝置以避免在軟管的外層中損壞。

    (3)當軟管必須彎曲時,彎曲半徑不應太小,并且應大于外徑的9倍。應該有一個直線段大于管的外徑的2倍。

    (4)安裝軟管時,應在緊張狀態下避免。即使在軟管的兩端沒有相對移動,也必須保持軟管松弛,張緊的軟管在壓力下擴展,并且強度降低。

    (5)在安裝過程中不要扭曲軟管。軟管稍微逆轉以減少其強度和松散的關節,并且應在組裝時擰緊電軟管上的接頭,而不是在關節上擰緊軟管。

    (6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。


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